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“船”承百年 向海圖強丨隆重紀念福建船政創辦159周年!
發布時間:2025-12-23 來源:宣傳辦公室 瀏覽次數:2064

  2025年12月23日,是福建船政創辦159周年紀念日。誕生于歷史上的1866年,福建船政的159年,是一部攻堅克難、向海圖強的奮斗史詩,歷經滄桑而信念彌堅,穿越波瀾而方向篤定,每一次轉型與突破,都銘刻著敢為人先、創新圖強的堅韌品格。今天,讓我們跨越159年的回響,深情回望歷史,開啟未來的序章。

 

 國旗飄揚,初心如磐

  上午8時30分,在公司連江新址與馬尾舊址,集團公司領導班子成員、各部門負責人,福建船政領導班子成員、勞模工匠代表等300余人整齊列隊。伴隨著雄壯的國歌與昂揚的廠歌,鮮艷的五星紅旗與馬尾造船廠旗冉冉升起。全體人員肅立行注目禮,共同見證這一莊嚴時刻,悠遠的歷史與奮進的當下在此刻交匯。

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領導致辭

  從1866年破土開基,率先踏出中國船舶制造工業化的堅實腳印,到如今在高端船海裝備、深遠海養殖平臺、電動船舶等領域接連實現重大突破——一部自力更生、砥礪前行的史詩在此刻被共同銘記。站在159年的新起點,全體船政人將繼承這份跨越世紀的榮光,錨定“十五五”新航程,為海洋強國建設奮勇前行。


 “船”承百年,揚帆啟航

  上午9:00,在中國船政文化城輪機車間,“船”承百年 向海圖強——紀念福建船政創辦159周年圖片展在此正式開幕。

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共同為本次圖片展升起 啟航之帆

 

  本次圖片展系統梳理了船政從誕生、輝煌到新生、轉型的全程,一幅幅定格歷史的影像,引導著觀眾親手觸摸159年的厚重年輪,聆聽“向海圖強”精神在歷史長廊中的澎湃回響。這段波瀾壯闊的航海史詩,正通過真實的凝視與共鳴,持續釋放著穿越時空的深沉力量。

 

 智造升級,動能澎湃

  上午11:00,福建船政旗下馬尾造船聯合車間型材切割機器人2#智能生產線與寬幅面噴碼印字生產線先后點火開工

  此次投產的型材切割機器人2#生產線,是針對球扁鋼下料工序打造的智能化解決方案。它深度融合高精度機器人切割、全流程自動控制與智能檢測系統,實現了從原料上料到精準切割、自動分揀的一體化作業閉環。隨著1#與2#產線協同投產,整體單位面積產能較傳統手工方式躍升逾380%,并可釋放超1000平方米的寶貴室內空間,為優化產能結構提供堅實支撐。

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  寬幅面噴碼印字生產線以創新雙工位設計集成先進噴印技術,能夠直接、精準地噴印船號、分段號、零件號等十余種關鍵工藝信息。這不僅是對傳統人工書寫方式的變革,更帶來了效率與精度的飛躍:鋼板賦碼效率預計提升約95%,并將有力推動后續切割工序的產能增長。

  兩大智能產線的成功投運,標志著公司在“數智賦能、綠色智造”的征程上邁出了關鍵一步。159年前,在閩江之濱點燃的薪火,今日在現代化車間中,化為鋼花飛濺的壯麗光芒。

  在這厚重而璀璨的時間節點到來之際,福建船政喜獲一艘18500噸油化船訂單。同時,福建船政旗下東南造船建造的49100噸油化船(DN519-1)順利上船臺。

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  18500噸油化船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,預留改裝甲醇雙燃料功能,可運輸的主要貨品為原油、密度低于1.54噸每立方米的石油產品以及化學品(II類及III類)、液體化學品、包括MARPOL Annex I以及IBC規則中所列的IMO II以及III類石油產品等貨物。該船主機及發電機組配置了氮氧化物排放控制裝置(SCR),符合IMO III級要求、冰區加強等級ICE CLASS B2要求。

  49100噸油化船總長182.95米,型寬32.20米,型深19.10米,結構吃水13.30米,結構吃水時的載重噸約為49100噸,設計航速14.5節,主要適合運輸滿足IBC規范要求的適裝閃點≤60℃的成品油、植物油和液態化學品(II類和III類),其液貨區域為雙底雙殼、九對液貨艙和一對污液艙,能同時裝載10種貨品。

 

 文化浸潤,凝心聚力

 

  為隆重紀念福建船政創辦159周年,福建船政精心策劃的第三屆“船政文化宣傳月”系列活動,在全公司范圍內形成了全員浸潤、同心共鳴的生動局面。

 

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“走進現代船政”開放日活動

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開展船政文化宣貫

 

  159年,是一次深情的回眸,更是一次蓄力的啟航。從沉雄的歷史中走來,航向浩瀚的海洋。此刻,福建船政即將踏上“十五五”和160周年的新航程。

  這片土地上的故事,始于“富國強兵”的求索,興于“向海而生”的拼搏,正積極融入“高質量發展”的智造浪潮。這艘穿越了一個半多世紀的巨輪,已再度揚帆,正駛向更深、更藍、更廣闊的未來。


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